PARKER派克過濾器ZCSSK-001C工作性能

PARKER派克過濾器ZCSSK-001C工作性能

當過濾器內(nèi)雜質(zhì)積聚在濾芯表面引起進出口壓差增大到設定值，或定時器達到預置時間時，電動控制箱發(fā)出信號，驅動反沖洗機構。當反沖洗吸與濾芯進口正對時，排污閥打開，此時系統(tǒng)泄壓排水，吸盤與濾芯內(nèi)側出現(xiàn)一個相對壓力低于濾芯外側水壓的負壓區(qū)，迫使部分凈循環(huán)水從濾芯外側流入濾芯內(nèi)側，吸附在濾芯內(nèi)內(nèi)壁上的雜質(zhì)微粒隨水流進穣盤內(nèi)并從排污閥排出。特殊設計的濾網(wǎng)使得濾芯內(nèi)部產(chǎn)生噴射效果，任何雜質(zhì)都將被從光滑的內(nèi)壁上沖走。

回油過濾器分化纖式，紙質(zhì)式、網(wǎng)式和線隙式四種。化纖式比紙質(zhì)式過濾效果好，精度高，化纖式和紙質(zhì)式濾芯堵塞后清洗比較困難，因此更換濾芯。回油過濾器裝有壓差發(fā)訊裝置，當濾芯因污染堵塞致使進出油口壓差達0．35MPa時，便發(fā)出開關信號，此時應清洗或更換濾芯。

收集流體中污染物的方法是多種形式的，以過濾材料制成的捕集污染物的器具稱為過濾器。以磁材吸附磁性污染物的稱為磁性過濾器。此外還有靜電過濾器、分離式過濾器等。在液壓系統(tǒng)中，凡把收集流體中污染顆粒的都一概稱作液壓過濾器。目前所用zui廣泛的液壓過濾器除使用多孔材料或纏繞式細縫隙攔截污染物的方法外，還有磁性過濾器及靜電過濾器用于液壓系統(tǒng)中。

 過濾器工作原理：液壓油從入口進入管路到濾清器，從外濾芯流到內(nèi)芯，再從出口流出，當外濾芯堵塞時，壓力增大，達到溢流閥的開啟壓力時，油液從溢流閥經(jīng)過，到內(nèi)芯，再從出口流出，外濾芯比內(nèi)濾芯的精度高，內(nèi)濾芯屬于粗過濾。

嚴重影響液壓系統(tǒng)的正常工作，如使液壓元件中相對運動部件之間的很小間隙（以計μm）以及節(jié)流小孔和縫隙卡死或堵塞；破壞相對運動部件之間的油膜，劃傷間隙表面，增大內(nèi)部泄露，降低效率，增加發(fā)熱，加劇油液的化學作用，使油液變質(zhì)。根據(jù)生產(chǎn)統(tǒng)計，液壓系統(tǒng)中的故障的75%以上是由于液壓油中混入雜質(zhì)造成的

濾芯中沒有金屬含量將使總重量降低50％，而且可以通過以環(huán)保的方式處理使用過的濾芯，也降低處理成本。使用正版派克替換濾芯可以保證派克的過濾質(zhì)量。使用有未知品質(zhì)的濾材的后市場替換濾芯可以節(jié)省初始成本，但是被要求更換更多的濾芯或由于潛在過濾質(zhì)量導致系統(tǒng)停機時間帶來的總成本會更高HFS-HFD系列濾芯有三種版本形式，無內(nèi)核的版本，常規(guī)的纖維素材料和金屬網(wǎng)材料版本。這些濾芯采用更新的過濾介質(zhì)技術設計，實現(xiàn)更好的系統(tǒng)保護低的壓降。

 PARKER派克過濾器ZCSSK-001C工作性能